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為了貫徹落實省教育廳《關于全省教育安全專項整治實施方案的通知》,按照學校的總體要求,我院于2020年11月19日下午在院會議室召開安全工作及培訓會議,會議邀請校園安全部消防科李智科長作消防安全培訓,會議由院黨總支溫晉鋒書記主持。
溫晉鋒書記首先就學校近期安全工作作了通報,特別是臨近冬季,安全工作的尤其重要。我院有計算機實驗室、開水爐等用電設備,相關管理人一定要認真負責,杜絕隱患;各科室要抓好本部門的安全工作,責任到人。
隨后校園安全部消防科李智科長作消防安全培訓,培訓介紹了各類消防用品的使用和遇到各類火災的逃生手段,要求消防安全責任人、管理人、師生要做到“四熟練”:一是熟練掌握本單位、崗位疏散逃生路線;二是熟練掌握引導人員疏散程序;三是熟練掌握逃生設施使用方法;四是掌握火場自救技能。安全不能肯定一切,但是可以否定一切。最后李智科長對大家提出的問題一一作了解答。
學院全體教職工在這次安全及消防培訓會議上不僅增強了安全意識,而且基本掌握了消防疏散和處置技能,受益頗多,今后學院將有計劃的組織更多的相關活動。
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根據(jù)飛機的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國家規(guī)定的都是60歲退休,當然,對于年齡的限制比較嚴格,考慮到身體以及能力等方面,也是對60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項高技術高難度的工作,要求是非常嚴苛的,培養(yǎng)一個優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長,更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗的人才,更是不可多得。
想當飛行員應該具備哪些素質呢?下面就為大家介紹下。
目前,國內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學院培訓飛行員,二是空軍轉業(yè),即“軍轉民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓則是當下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學生畢業(yè)后,主要就職于國內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會影響飛行員的入職體檢結果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。