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國際飛行員就業(yè)前景

未來數(shù)年，中國民航業(yè)缺口萬人，全球飛行員行業(yè)也是供不應(yīng)求。由于自己支付學(xué)費，學(xué)員可以自由選擇待遇，到福利優(yōu)厚的航空公司就業(yè)。日后跳槽也無需支付高昂的違約金。學(xué)員也可以自由選擇去民用航空和通用航空駕駛員領(lǐng)域就業(yè)，如：私人飛機、商務(wù)包機、航線飛機、飛行學(xué)校教練機等。

國際飛行員優(yōu)勢特色

未來中國飛行員市場有較大缺口，全球飛行員市場也是供不應(yīng)求，由于學(xué)員是自己支付學(xué)費，畢業(yè)后可自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職，即使跳槽也無需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇私人飛機，企事業(yè)高層專機，商用包機，飛行學(xué)校教練機等航空領(lǐng)域就業(yè)。

飛行員訓(xùn)練課程簡介

BGA擁有國內(nèi)外多個培訓(xùn)基地。私人飛行駕駛執(zhí)照的培訓(xùn)課程主要分為理論知識學(xué)習(xí)和實際飛行課程，在理論知識的培訓(xùn)課程中，您要學(xué)習(xí)包括：物理，飛行原理，航空氣象學(xué)，儀表等級課程，航空英語及陸空通話培訓(xùn)等一系列課程。

未來我國公務(wù)航空行業(yè)發(fā)展趨勢分析

從世界范圍來看，美國擁有公務(wù)機數(shù)量近2萬架，巴西有近3000架，而中國的公務(wù)機數(shù)量只有200多架，但每年的累計增長卻在23%左右。公務(wù)航空，專指使用專用飛機為企業(yè)提供商務(wù)旅行的航空服務(wù)。專用飛機可以是企業(yè)自己或者租賃的，也可以是包機。