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要報(bào)考飛行學(xué)院,首先要在高考之前2、3個(gè)月做2次體檢。首先是初檢,一般分為四大科目:即眼科、耳鼻喉科、外科、內(nèi)科。一般都要求報(bào)考者首先檢查眼科,這是因?yàn)檠劭铺蕴首罡?。大多?shù)報(bào)考者在這一科就會(huì)被淘汰,以后的科目也就不必檢查了。我當(dāng)年報(bào)考時(shí),全校報(bào)名的男生共有10人,結(jié)果頭一關(guān)眼科就刷掉了7個(gè)。眼科主要檢查視力和眼底,要求視力正常,不得有近視、遠(yuǎn)視、沙眼等疾病,以及色盲、色弱等缺陷。飛行員查視力用的是專用的“C”字表,有8個(gè)方向。遠(yuǎn)比“E”字表難度大。
第二關(guān)耳鼻喉科要檢查聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、牙齒、口腔等的健康,淘汰率也不低。即使只補(bǔ)過(guò)1顆牙齒的,也很難通過(guò)。
外科和內(nèi)科就象一般的醫(yī)院體檢差不多,初檢通過(guò)率一般比較高。
通過(guò)初檢者的比例一般在10%左右,入選者會(huì)再進(jìn)行一次全封閉的復(fù)檢。報(bào)考者集中居住,不能回家,一般要連續(xù)進(jìn)行2天到3天。內(nèi)容包括非常詳細(xì)的身體檢查、運(yùn)動(dòng)和體能測(cè)試、協(xié)調(diào)和平衡能力測(cè)試、意志品質(zhì)測(cè)試等。具體科目我就不詳細(xì)說(shuō)了??傊鄶?shù)初檢合格者在這一關(guān)將會(huì)被淘汰。剩下的都是優(yōu)中選優(yōu)的“精品”了。
其實(shí)飛行員專業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)也是屬于一個(gè)比較不錯(cuò)的專業(yè),而且現(xiàn)在飛行員專業(yè)在眾多專業(yè)當(dāng)中來(lái)說(shuō),發(fā)展情況也是比較不錯(cuò)的,所以選擇報(bào)考飛行員的同學(xué)有必要去了解一下才行。
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根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國(guó)家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對(duì)于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對(duì)60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長(zhǎng),更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國(guó)內(nèi)航空公司飛行員來(lái)源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問(wèn)題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國(guó)內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會(huì)影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。