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軍訓(xùn)已經(jīng)開始好幾天了
對于20級的小萌新來說
軍訓(xùn)是你們步入大學(xué)的第一課
陽光下那筆直的身姿與臉頰上的汗水
是屬于你們的青春印記
十月軍訓(xùn),沒有了夏季的燥熱,
成就了它的獨(dú)特,
在今后,
大家回憶那又熱又苦的軍訓(xùn)時,
會發(fā)現(xiàn),
咦?我的軍訓(xùn)還有點(diǎn)涼快呢!
緩緩升出的太陽,
聲聲不絕的口號,
清晨的曙光與你們在一起,
洪亮的聲音是青春的氣息,
通過軍訓(xùn)的洗禮,
提高了思想政治覺悟,
激發(fā)愛國熱情,培養(yǎng)艱苦奮斗的作風(fēng),
這個不一樣的十月,
是屬于你們的迷彩色青春!
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根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長,更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。