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什么是地勤

地勤是航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱或為飛行服務的所有地面機構(gòu)，即在地面上執(zhí)行的各種工作,如維修飛機等。

地勤人員的構(gòu)成

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業(yè)務部門、航空貨運部門等等都屬于地勤人員。[了解更多]

地勤的工作內(nèi)容

主要工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內(nèi)引導旅客通關候機，登機并作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴等等。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態(tài)度和耐心。[了解更多]

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擁有良好的就業(yè)率，上崗率很高。這在現(xiàn)如今就業(yè)困難的大環(huán)境中無疑是最具吸引力的。

良好的工作環(huán)境。無論在呼叫中心、預訂中心、指揮中心或機場商務VIP等地，航空地勤人員都是真正的現(xiàn)代都市白領麗人。

待遇福利好。除了基本工資外，根據(jù)多勞多得原則可以獲得更高的薪酬，同時還有各種獎金福利，如機票獎勵、出國旅行等等。

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地勤專業(yè)的就業(yè)前景

中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來，根據(jù)民航總局的最新規(guī)劃，未來幾年內(nèi)將會新建數(shù)十個直線機場。范圍覆蓋了廣州、廈門、上海浦東、武漢等樞紐和干線，建設項目投資規(guī)模將達到數(shù)千億元。據(jù)權威預測，在2011年至2020年期間，內(nèi)地航空運輸平均年增長速度將保持在11%左右;到2020年，全國航空運輸行業(yè)將至少擁有4000架各型客機；機場數(shù)目將突破220個。

從就業(yè)崗位來看，“十一五”規(guī)劃明確指出：2009-2020年全國民航行業(yè)將凈增就業(yè)崗位50-70萬個。也就是說其后的20年內(nèi)，我國每年需增加空姐、地勤等管理服務人員4-5萬人。這無疑會為地勤專業(yè)的學子們提供廣闊的發(fā)展空間。[了解更多]

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地勤的就業(yè)崗位

目前在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內(nèi)值機）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。

崗位	工作描述
安檢	安全檢查通道的一名檢查員，工作人員通道、貨物傳送裝置、身份證檢查臺、空中交通管制塔臺、加油區(qū)、通信中心和機場本身都屬于安檢工作的范圍
VIP客服	指導客戶專用休息室、免費點心、免費飲料、互聯(lián)網(wǎng)服務、報刊雜志、商務設施、航班信息咨詢、登記提醒、國內(nèi)傳真、復印等服務；協(xié)助辦理換出登機牌、托運行李，機場服務人員引導通過快速安檢通道。
指揮協(xié)調(diào)員	正飛行員、空中交通管制員、機場指揮協(xié)調(diào)員承擔了連接航班保障的三個關鍵環(huán)節(jié)的安全指揮管理職責,三方協(xié)作確保航班空中、地面服務正常、順暢。
服務咨詢	日常工作為接聽客人來電咨詢，預訂，訂購航空機票流程和事項與航空公司溝通確認最后客戶購買成功。（包括：退票流程和具體需要的證件）
票務員	了解航空機場所有國內(nèi)國際飛行線路、時間、班次面向各航空公司直屬票務中心、直屬售票大廳、航空服務公司，從事航空票務的相關業(yè)務及結(jié)算工作。
運營管理	主要負責公司線上線下已經(jīng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈正常運營，以及人員管理，制定人員和項目進度計劃和實施計劃書。
值機	為旅客辦理乘機手續(xù)（換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位）。每個航空公司都有自己的值機柜臺，機場也有自己的值機柜臺，例如：東航值機柜臺、國航值機柜臺、BGS值機柜臺等。
易登機	主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續(xù)及相應服務的工作人員。如：代辦乘機、行李托運手續(xù)；提供VIP專用安全檢查通道服務、免費停車、免費上網(wǎng)等服務。