招生簡章

長春理工大學光電信息學院始建于2001年，2004年經(jīng)國家教育部確認為獨立學院。學院現(xiàn)有30個本科專業(yè)，涵蓋工、理、文、經(jīng)、管、藝6個學科門類，面向全國30個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有在校生9552人。學院始終堅持全面貫徹黨的教育方針和國家政策法規(guī)，自覺接受政府教育行政部門的領導和社會監(jiān)督，始終把社會效益放在首位，堅持為國家和社會培養(yǎng)合格的職業(yè)技能人才。

學院注重學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，積極推進校園文化建設。在學院領導下由院團委、學生處、學生會分別組建了多個不同類型的社團，開展辯論賽、演講賽、征文大賽、書畫展、文藝匯演、運動會及校外參觀等豐富多彩的校園活動；還組織志愿者開展各種社區(qū)公益活動，使學生通過廣泛的對外交流和社會實踐，學會了展示自我、完善自我，同時也培養(yǎng)了學生的愛國主義精神和社會責任感。

長春理工大學光電信息學院繼續(xù)教育學院與北京亞聯(lián)通用航空股份有限公司為校企合作單位，繼續(xù)教育學院于2006年11月16日成立，長期開展“以職業(yè)素質(zhì)為基礎，以職業(yè)能力為核心，以職業(yè)技能為重點”的崗位技能培訓。全面培養(yǎng)學生的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。使學生能在-個良好的學習環(huán)境中完成“雙證書”(畢業(yè)證書和國家職業(yè)資格證書)的學習任務。

校企合作是目前職業(yè)教育的發(fā)展方向，有助于發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢，為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的應用型人才，為學生實習、實訓、就業(yè)提供更大空間。到2020年我國民航專業(yè)人才的需求缺口約為100萬，因此給航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)提供了良好契機。學院通過與亞聯(lián)航空的合作，把航空乘務真正建設成為辦學條件優(yōu)越、產(chǎn)學研緊密結合、人才培養(yǎng)質(zhì)量一流、行業(yè)認同度高的國家級重點培訓項目，成為培養(yǎng)民航高技能、高素質(zhì)航空乘務人才的搖籃。特別是在課程體系建設、校內(nèi)實訓基地和企業(yè)實習基地建設、“雙師”結構專業(yè)師資隊伍的構建和定向就業(yè)等方面在同類專業(yè)院校中起到了引領和示范作用。

代碼	專業(yè)設置	學制/學歷	國內(nèi)學費
HK001	航空服務	3年?？?	15800元/年
HK002	民航英語	3年?？?	15800元/年
YK005	預科	初中起點大專班，學制為四年（預科一年、大專三年）

學生入學后參加國家統(tǒng)一組織的考試，學習期滿，成績合格，可獲得國家承認學歷的?？飘厴I(yè)證書，在校期間還可以參加《中國航協(xié)CATA代理人資格》、國家公共英語等級、工信部IT職業(yè)技能、普通話等級、民航安檢等職業(yè)技能認證考試，考試合格取得國家承認的相應職業(yè)技能證書。

隨著中國民航業(yè)、旅游業(yè)和鐵路等行業(yè)的飛速發(fā)展，民航服務、旅游、管理、鐵路等專業(yè)人才需要量將大大增加，據(jù)相關權威部門預測至2020年中國至少新增加5萬多名空乘服務人員，民航服務人員將超過25萬，民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。

學校推行教育教學質(zhì)量管理體系，同時不斷建立健全教育教學管理制度，優(yōu)化師資隊伍建設，引進民航實訓課程，加大實習實訓力度、開發(fā)更實用的課程體系等一系列教學活動，強化學生管理，有效提高教學質(zhì)量，確保各專業(yè)的畢業(yè)生擁有強大的就業(yè)競爭力。

想學生之所想，憂學生之所憂。實行“訂單式”就業(yè)模式，學生入學即簽訂《推薦就業(yè)協(xié)議》，使學生和學校的合法權益有了切實保障。學院與國內(nèi)外各大航空公司、機場、國內(nèi)鐵路等用人單位建立良好穩(wěn)定的合作關系，不斷輸送高質(zhì)量的優(yōu)秀服務人才，為保障學生就業(yè)。

1、國內(nèi)外各大航空公司乘務員，如：國航、南航、東航、海航、深航、廈航、川航、山航、吉祥航空、春秋航空、阿聯(lián)酋、新加坡、韓亞、大韓、卡塔爾等。

2、國內(nèi)外各大機場地勤，如：首都國際機場、上海浦東機場、廣州白云機場、南京碌口機場、深圳寶安機場、上海虹橋機場、廈門高崎機場、福州長樂機場、武漢天河機場、長沙黃花機場、新加坡機場、阿聯(lián)酋迪拜機場等。

學院堅持以市場需求和就業(yè)為導向設置專業(yè)、組織教學活動、進行專業(yè)技能實訓，建立了學生就業(yè)工作指導體系，大力開拓就業(yè)市場，實行“訂單式”就業(yè)模式。學院自開辦以來，現(xiàn)已成為各大航空公司、機場等人才選拔的重要基地，已輸送了數(shù)千畢業(yè)生。

空中乘務

空中乘務員（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐；男性稱空少），主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適--例如為乘客供應飛機餐等餐飲；指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等?？战愕穆殬I(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業(yè)務培訓后，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務長經(jīng)過考評委員會嚴格的考評后，可擔當主任乘務長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務。

航空安全員

分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員，不需要服務旅客的；而兼職安全員是男性乘務員加上安全員，他們需要像空乘一樣為旅客服務，同時在特定時間他們也是安全員。

航空地勤

在航空公司、機場地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內(nèi)值機）、安檢、VIP貴賓、調(diào)配、機務維修、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機降落、運行車輛?？课恢玫?。VIP貴賓是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。機務維修是指航空維修人員。機務維修人員分為，機務維護分內(nèi)場和外場。內(nèi)場一般為：技術，質(zhì)檢，生產(chǎn)。外場一般為：定檢和航線。易登機是貴賓室服務人員，主要為貴賓辦理自購票 至登機一切手續(xù)及相應服務的工作人員。

一、簽訂合同：與航空公司機場簽訂正式勞動合同，試用期后，簽訂合同時間：3-5年。

二、社會保障：享有五險一金的福利保障：社會養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷意外、生育、住房公積金。

三、福利保障：交通津貼、誤餐補助、每年不低于5個過節(jié)費用、防暑降溫費等。

四、薪資待遇：基本工資+飛行補助+福利保障。

五、國內(nèi)空乘人員：10000-20000元/月左右。

六、國內(nèi)機場地勤人員(票務、VIP、安檢、值機)：4000-8000元/月左右。

七、國際空乘人員：20000-30000元/月左右。

八、國際機場地勤人員(票務、VIP、安檢、值機)：10000元/月左右

招生對象及要求

面向社會招收應、往屆初高中畢業(yè)生（含職高、中專）及同等學歷，需面試、體檢、政審。

1、年齡15-22周歲；

2、五官端正、膚色好、身體健康、形體勻稱、性格開朗、舉止端莊；

3、身高：初中：女生：160㎝--172㎝，男生：170㎝--182㎝；高中：女生：162㎝--174㎝，男生：172㎝--184㎝；

4、視力：雙眼裸視在視力（e形表）上不低于4.8,色覺、嗅覺正常；

5、面部、頸部、身體裸露部分無明顯疤痕；

6、口齒清楚，中英文發(fā)音基本準確，聽力正常；

7、無精神病、肝炎病史、無慢性疾病、傳染??；

8、無明顯”x”、”o”型腿。

報名及錄取辦法

1、報名時本人持身份證或戶口本原件及復印件、學歷復印件，一寸和二寸近期免冠藍底彩照各四張、五寸全身生活彩照一張，通過網(wǎng)上、電話報名均可。

2、學生需經(jīng)初試、復試、體檢、政審合格方可錄取。

報名面試體檢費：600元

住 宿 費：1200元/年

公寓用品：560元 （一次性）

服 裝 費：2200元（一次性）

教 材 費：500元（多退少補）

保 險 費：100元/年