招生簡(jiǎn)章

學(xué)院簡(jiǎn)介

青島大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院位于青島市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、青島大學(xué)東校區(qū)內(nèi)，倚山傍海，環(huán)境幽雅。學(xué)院設(shè)有機(jī)電工程系、服裝工程系、化學(xué)工程系三個(gè)教學(xué)系。設(shè)有機(jī)械工程、化學(xué)工程與工藝、服裝設(shè)計(jì)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化四個(gè)本科專業(yè)。

學(xué)院堅(jiān)持“以德為先，以技立業(yè)”的培養(yǎng)理念，堅(jiān)持“厚德、強(qiáng)技”的育人標(biāo)準(zhǔn)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路；堅(jiān)持“以培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的理論功底為基礎(chǔ)，以完善的校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地為支撐，以成熟的應(yīng)用技術(shù)和高新技術(shù)為載體，以綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)為過(guò)程”的培養(yǎng)模式，追求卓越，爭(zhēng)創(chuàng)一流，努力創(chuàng)建“國(guó)內(nèi)知名、省內(nèi)一流”的應(yīng)用型本科學(xué)院。

學(xué)院雄厚的師資力量，先進(jìn)的辦學(xué)理念，完善的教學(xué)設(shè)施，為學(xué)生成才打下良好的基礎(chǔ)，近三年來(lái)，學(xué)院共完成國(guó)家級(jí)發(fā)明專利 9 項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文 32 篇，其中SCI收錄論文 3 篇，E I收錄論文 10 篇，各類項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)60余萬(wàn)元。推行學(xué)風(fēng)建設(shè)精品工程，鼓勵(lì)學(xué)生參加各級(jí)各類大學(xué)生技能競(jìng)賽，自2015年首次參加“全國(guó)大學(xué)生先進(jìn)成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽”以來(lái)，我院學(xué)生已獲團(tuán)體二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，個(gè)人全能二等獎(jiǎng)5項(xiàng)，個(gè)人單項(xiàng)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，個(gè)人單項(xiàng)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。畢業(yè)生深受用人單位歡迎，連續(xù)多年畢業(yè)生總體就業(yè)率達(dá)95%以上。

空乘專業(yè)發(fā)展前景

目前，我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中?，F(xiàn)今，我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘專業(yè)人才緊缺的重要原因。雖然每年航空業(yè)人才缺口巨大，但一方面是畢業(yè)生就業(yè)時(shí)找不到工作，另一方面航空公司還招聘不到合適的人才。

項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

青島大學(xué)與北京聯(lián)合航空公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，成立青島大學(xué)北京聯(lián)合航空培養(yǎng)基地，成為山東省乃至全國(guó)的空乘人員主要培養(yǎng)基地。該基地采用名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)培養(yǎng)計(jì)劃，采用2+1校企合作模式，共同培養(yǎng)符合新時(shí)期航空業(yè)需求的專業(yè)人才。青島大學(xué)北京聯(lián)合航空培養(yǎng)基地，依托青島大學(xué)強(qiáng)大的人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，從航空服務(wù)的多方位入手，側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生外語(yǔ)水平和語(yǔ)言表達(dá)能力、服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理等方面，旨在培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型的航空專業(yè)人才。

專業(yè)簡(jiǎn)介

隨著我國(guó)航空旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的度假旅客在交通方式上已經(jīng)改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中，目前中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

空中乘務(wù)員俗稱空姐（空少），是航空業(yè)中必不可少的重要環(huán)節(jié)之一，一般國(guó)內(nèi)航線的乘務(wù)員平均綜合年薪在10萬(wàn)以上，而國(guó)際航線乘務(wù)員的平均年薪則在20萬(wàn)以上。

專業(yè)設(shè)置

專業(yè)名稱	培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)方向	學(xué)制	學(xué)費(fèi)
航空乘務(wù)	本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用客機(jī)客艙服務(wù)工作，具有良好的英語(yǔ)應(yīng)用能力，懂得民航相關(guān)法律、民航運(yùn)輸流程、具備空中乘務(wù)專業(yè)必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能、具有較高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)、從事空中乘務(wù)等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代服務(wù)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。	2+1	12800元/年