小編這幾天看到有同學(xué)在問關(guān)于空乘專業(yè)的問題，并對此感到很疑惑，那么空乘學(xué)校畢業(yè)后未來發(fā)展空間大嗎？

進(jìn)入航空公司空乘，就算是開啟了空中乘務(wù)員的職業(yè)生涯。其實這個崗位也是有很多專業(yè)職級的，最低的是見習(xí)乘務(wù)員，然后是乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、乘務(wù)長、乘務(wù)主任等。乘務(wù)員的收入一 般分成三大塊——基本工資、飛行補貼、福利，飛行補貼是大頭，剛開始基本上都是5000起步，轉(zhuǎn)正式之后8000-10000之間，工作量大一些就再多一些，做到乘務(wù)長以上級別一般2萬左右。停飛了收入就大幅下降。

能做到乘務(wù)長都是30+了，乘務(wù)主任也要35+了。其實除了個人原因之外，乘務(wù)崗位可以一直干到退休。不過很多女性往往要考慮結(jié)婚生子以及照顧家庭，30+還天天在飛行，就無法顧家了。

空乘最大的特點就是不能正常的朝九晚五，性質(zhì)上和鐵路上的列車員有點相像。平時還好點，遇到周末或者節(jié)假日就比較忙，往往三五天才能回到自己的居住地，飛國際航線更是辛苦。

最后來說，空乘雖然在飛機(jī)上工作，也比較辛苦。但是工資待遇這些條件還是很不錯的。所以空乘學(xué)校畢業(yè)以后發(fā)展空間還是很大的，當(dāng)然自己也要努力工作。

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