飛機(jī)在空中飛行，飛行員不僅要知道飛機(jī)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)速度，而且還要知道飛機(jī)相對(duì)于空氣的運(yùn)動(dòng)速度，那么飛行員所述的“空速”表示什么意思？

空速是指飛行器相對(duì)于空氣的速度，單位是KM/H或NM/H，是計(jì)算飛行器空氣動(dòng)力的必要參數(shù)，也是飛行器航程推算的重要依據(jù)，因而也是飛行器飛行的一個(gè)必備參數(shù)。眾所周知，機(jī)翼的升力來自于流過其上下表面氣流的速度差，因此空速?zèng)Q定了升力的大小。空速越大，升力就越大；沒有空速，升力消失，飛機(jī)就會(huì)從天上掉下來。相對(duì)于飛機(jī)來說，空氣流動(dòng)得越快，對(duì)飛機(jī)沖擊的壓力也越大，這個(gè)壓力被稱為動(dòng)壓。動(dòng)壓與空速相關(guān)，當(dāng)動(dòng)壓被測出后，就可以換算出空速。

飛機(jī)上測量空速的系統(tǒng)主要由三部分組成：

1、全壓管

它是一根向飛行前方伸出的管子，被裝在機(jī)頭或翼尖上。當(dāng)空氣迎面吹過來流入管中，在管子的后部就可以感受到流入空氣的全部壓力。這個(gè)壓力由空氣流入管內(nèi)的動(dòng)壓和空氣靜止時(shí)內(nèi)部的靜壓組成。

2、靜壓孔

靜壓孔是開在機(jī)身側(cè)面不受氣流干擾的一些小孔。空氣從這里緩慢流入孔內(nèi)，這里的空氣壓力是靜壓。

3、壓力表

壓力表的一端與全壓管相連，另一端與靜壓孔相連。壓力表測得的數(shù)字是全壓與靜壓之差，也就是動(dòng)壓。根據(jù)動(dòng)壓與空速的相關(guān)關(guān)系，就能將空速換算出來。

地面速度是飛機(jī)相對(duì)于地面上某個(gè)固定點(diǎn)的飛行速度，可以這樣想：地面速度是飛機(jī)陰影在地面上移動(dòng)的速度，如果有強(qiáng)風(fēng)推動(dòng)飛機(jī)，這反映在地面速度上。相比之下，空速是指嚴(yán)格按照自身功率飛行的飛機(jī)的實(shí)際飛行速度，其計(jì)算方法是從地面速度中減去風(fēng)速。要注意，當(dāng)空速等于地面速度，如果風(fēng)向與飛機(jī)移動(dòng)方向相同，這時(shí)的空速將小于地面速度。

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