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從飛行員招生開始層層篩選加上高考成績,以及體檢等等那么報考飛行員都需要經(jīng)過哪些測試?才能全部通過。
一、體格檢查
1、視力
飛行員考試要求視力達(dá)到1.0以上才能入學(xué),如果定選中視力達(dá)到0.8,還可以再觀察一下,不到0.8基本就被淘汰了。而首日70多個學(xué)員已有30多個被淘汰,大約一半都是因?yàn)橐暳υ颉?因?yàn)檠劬υ虮惶蕴睦碛啥喾N多樣,比如隱形斜視、色素沉淀、角膜或晶體渾濁等??哲娬酗w局濟(jì)南選拔中心體檢科科長唐暉介紹,如果飛行員隱形斜視,晚上降落時,看地上指示跑道的光線指示點(diǎn)就可能有偏差,如果眼睛里有黑點(diǎn),在空戰(zhàn)中對遠(yuǎn)方的黑點(diǎn)是否敵人時就可能出現(xiàn)錯判。
2、聽力
學(xué)員被淘汰,耳鼻喉也是“重災(zāi)區(qū)”。在被淘汰的學(xué)員中,有一人是因?yàn)楸侵懈羝?。工作人員介紹,當(dāng)飛行員在加速飛行或加壓呼吸時,鼻中隔偏曲有可能導(dǎo)致飛行員頭痛、通氣不暢。
3、耳鼻喉科
據(jù)了解,按照飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn),慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因?yàn)槁员茄缀捅歉]炎使鼻腔黏膜腫脹,膿性鼻涕增多,阻塞了鼻竇開口,影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中,飛行上升或下降使座艙內(nèi)和鼻竇腔內(nèi)氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。這種癥狀被稱為航空性鼻竇炎。
4、嗅覺檢查
被查者閉上眼睛,用右手食指壓迫右側(cè)鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶,將藥瓶口對準(zhǔn)被查者左鼻孔,距離約1.5厘米,令被檢查者用左側(cè)鼻孔吸氣辨認(rèn)是何種氣味。換另一藥重復(fù)上述過程;然后用右側(cè)鼻孔重復(fù)上述檢查。檢查時如果鼻涕較多,應(yīng)先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣,應(yīng)向醫(yī)生說明情況,噴藥后再檢查。
5、內(nèi)科
內(nèi)科檢查在外科、眼科、耳鼻喉科一般檢查后進(jìn)行。學(xué)生進(jìn)入內(nèi)科檢查室后,先脫掉棉衣等較厚的上衣,靜坐5-10分鐘。將右臂衣袖挽至肘以上13厘米,詢問有關(guān)的內(nèi)科病史后將血壓計膠囊縛好測量血壓,然后測量脈搏。學(xué)生仰臥在檢查床上,解開衣扣松開腰帶,兩腿自然彎曲,先聽診心肺后觸摸肝脾,觸摸肝脾時學(xué)生要做腹式呼吸,即吸氣時將腹部鼓起來,呼氣時腹部凹下去,然后改立位觸摸腎臟。
6、神經(jīng)科
在不少人看來,神經(jīng)科是比較神秘的,這是大家對神經(jīng)科不了解的緣故。要知道,人的一切活動(包括自主活動和不自主活動)都是由神經(jīng)精神支配的。神經(jīng)疾病和精神疾病又是截然不同的,僅在某一方面有一定的聯(lián)系。就拿"語言"來說吧,人的語言表達(dá)在大腦"語言運(yùn)動中樞"支配下,有關(guān)肌肉和器官巧妙配合,共同運(yùn)動而完成。但語言意思混亂超出一般邏輯,出現(xiàn)夸大,妄想等則屬于精神病范疇。不少人把行為不正常認(rèn)為"神經(jīng)病"是大錯特錯的。應(yīng)該說大多數(shù)學(xué)生神經(jīng)精神都是正常的,個別人神經(jīng)系統(tǒng)可能存在潛在疾病,必須與醫(yī)生配合才能得以發(fā)現(xiàn)。 ??
7、腦電圖檢查
腦部不同部位的生物電反映到相應(yīng)位置的頭皮,將這種比心電活動還要微弱的電活動放大并記錄稱為腦電圖。癲癇俗稱羊角瘋,在大發(fā)作時口中發(fā)生像羊叫的聲音,然后倒地,四肢抽搐,口吐白沫,瞳孔散大。癲癇是對飛行危害最大的一種中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病。做腦電圖的目的主要是通過各種誘發(fā)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)癲癇病。
8、X線/B超檢查
常規(guī)X線檢查只做胸透和胸片。其它X線檢查根據(jù)各科需要在照胸片時一塊兒進(jìn)行。X線醫(yī)生結(jié)合每個人胸透、胸片情況綜合分析肺、心臟、胸膜、膈肌疾病。一些胸膜增厚,粘連影響膈肌活動度,使呼吸功能受限。肺部鈣化點(diǎn)過多,過大和膈肌粘連有可能引發(fā)氣胸。這些情況做地面工作沒有什么危險,但當(dāng)飛行員不行。X線檢查時要按要求擺放各種體位,做深呼吸運(yùn)動,在拍片的一剎那則不能動,屏住呼吸。B超檢查基本原理是超聲波可以穿透皮膚,在遇到內(nèi)臟時將有部分聲波反射。根據(jù)這個原理檢查內(nèi)臟器官人位置、大小、質(zhì)地、新生物。招飛體檢中要探查肝臟、膽囊、脾臟、左右腎臟。做B超前需要禁食 禁水8小時。工作人員會通知受檢學(xué)生禁食禁水的時間。
二、心品檢測
心品檢測主要通過基本能力平臺、特殊能力平臺、職能面試平臺?;灸芰ζ脚_。檢測時按要求在規(guī)定時間內(nèi)完成測試題目,由計算機(jī)自動采集答案并評分。主要檢查考生的感覺、知覺、記憶、注意、思維等方面的基本認(rèn)知能力水平,時間約為90分鐘。特殊能力平臺檢測時考生使用與計算機(jī)連接的右手操縱桿、左手按鍵和腳蹬完成指定任務(wù),計算機(jī)根據(jù)任務(wù)完成情況自動評定成績。本項檢測采取個體檢測的方式,單次耗時約30分鐘。職能面試平臺。檢測時由具備豐富飛行教學(xué)和飛行指揮經(jīng)驗(yàn),并懂心理學(xué)理論的飛行專家組成面試組,對每名參檢考生進(jìn)行群體活動觀察、個體活動觀察和心理會談三部分內(nèi)容測 試,最后得出綜合評估結(jié)果和面試成績,全程約90分鐘。
第一部分:90分鐘回答500道題通過飛行員體檢只是完成了全面檢測的第一步,隨后的心理素質(zhì)選擇則對考生提出更高的要求。心理素質(zhì)選拔分3個平臺進(jìn)行,一平臺為考生限時答題,考生要在一個半小時的時間內(nèi)回答近500道題,內(nèi)容除比較刻度、隱藏圖形、識符標(biāo)數(shù)等智力測試內(nèi)容外,還需要考生迅速回答飛行動機(jī)和個性研究的問題??脊籴屢?不求最對但求最快 考官告訴記者,這項測試并不要求考生答題準(zhǔn)確,更看重的是考生的快速反應(yīng)能力。而飛行動機(jī)的測試題沒有對錯之分,只要求考生選擇自己比較認(rèn)可的一項。
第二部分:模擬飛行平臺檢測中,考生有機(jī)會過了一把“電子游戲”癮。6名考生戴著耳機(jī),右手控制升降操縱桿,左手操作記錄板,雙腳踩動踏板保持“機(jī)身”平衡,在他們面前的電腦上,模擬顯示著飛機(jī)飛行的情景。隨著測試時間的增加,他們還需要完成平衡飛行、邊飛行邊記錄號碼等一系列測試??脊籴屢赡M飛行考驗(yàn)平衡“這個平臺主要檢測考生的追蹤平衡能力。”考官介紹,半個多小時的測試中,考生需完成15項任務(wù),任務(wù)的難度逐級遞增。通過測試考查考生手腳協(xié)調(diào)能力以及全方位反應(yīng)的本領(lǐng)。
第三部分:室外測試要考跳馬的測試由室內(nèi)和室外兩類面試組成。室外面試包括動作模仿、跳繩、集體游戲、球類活動、跳馬、25米折返跑等內(nèi)容。20名考生在室外活動時,8位考官在一邊靜靜地觀察,不時在記分表上寫下幾筆。對大多數(shù)考生來說,最具挑戰(zhàn)的項目就是跳馬,總有幾個考生在鞍馬前栽倒,引起圍觀者一陣哄笑。
三、政治考核
考生要提供自身及家庭成員、主要社會關(guān)系成員、與本人關(guān)系密切的其他親屬的政治思想、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、主要經(jīng)歷、社會交往等情況,確保自身政治合格。
四、文化測試
文化測試分別安排在初檢預(yù)選和全面檢測階段,分文理科考試和計分并換算比值后統(tǒng)一排序。統(tǒng)考內(nèi)容有語文、數(shù)學(xué)、英語,文科生加考文綜,理科生加考理綜。
五、飛行員特殊體檢
轉(zhuǎn)椅45圈測試
旋轉(zhuǎn)時還要跟著節(jié)奏左右擺頭嘔吐、大汗、臉色蒼白會被淘汰。飛行員駕駛著戰(zhàn)斗機(jī)在空中做出俯沖、躍升、盤旋、翻滾等帥氣的動作,這要求飛行員前庭機(jī)能必須好,不能像暈車一樣出現(xiàn)嚴(yán)重的眩暈。而 電轉(zhuǎn)椅就是測試考生前庭機(jī)能的。坐在一張?zhí)刂频霓D(zhuǎn)椅上,頭靠著椅背上的頭托??脊賳影粹o,轉(zhuǎn)椅開始以2秒1圈的速度勻速轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)過程中,考生要根據(jù)機(jī)器發(fā)出的滴滴聲,左右擺動頭托。這是空軍全面檢測體檢中的轉(zhuǎn)椅項目。
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