西北工業(yè)大學(xué)成人高等教育始于1956年，1986年成立西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院。西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院是學(xué)校對(duì)外實(shí)施大學(xué)后繼續(xù)教育和成人高等學(xué)歷教育的辦學(xué)機(jī)構(gòu)與歸口管理部門(mén)?，F(xiàn)承擔(dān)繼續(xù)教育、成人高等學(xué)歷教育、現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育、高等教育自學(xué)考試、職業(yè)及崗位培訓(xùn)、外語(yǔ)進(jìn)修等多層次、多形式、多規(guī)格的教育培訓(xùn)任務(wù)。

在非學(xué)歷教育方面，學(xué)院培訓(xùn)中心秉承“公、誠(chéng)、勇、毅”之校訓(xùn)，依托學(xué)校特色的學(xué)科優(yōu)勢(shì)和師資資源，始終堅(jiān)持“履行大學(xué)社會(huì)責(zé)任，文化傳承知識(shí)創(chuàng)新，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”的發(fā)展理念，積極開(kāi)展培訓(xùn)業(yè)務(wù)，實(shí)施市場(chǎng)化、差異化、特色化發(fā)展戰(zhàn)略，以高層次、高水平、高質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)為根本，以舉辦航電、機(jī)電、機(jī)務(wù)維修、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、裝備制造業(yè)、現(xiàn)代制造技術(shù)、現(xiàn)代復(fù)合材料技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)（專(zhuān)利申請(qǐng)）方向等專(zhuān)業(yè)為短期培訓(xùn)項(xiàng)目，以楷博財(cái)經(jīng)教育PMP項(xiàng)目與北京東方通航教育聯(lián)合培養(yǎng)航空服務(wù)、高鐵服務(wù)、機(jī)務(wù)維修和無(wú)人機(jī)應(yīng)用為長(zhǎng)期培訓(xùn)項(xiàng)目，面向政、校、行、企和國(guó)際教育等拓展辦學(xué)渠道，致力于打造具有西北工業(yè)大學(xué)“三航”特色的非學(xué)歷教育培訓(xùn)品牌。

隨著我國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)生活水平的持續(xù)增長(zhǎng)，民航業(yè)已經(jīng)成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展的一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè)。國(guó)內(nèi)外旅游、商務(wù)出行、企業(yè)包機(jī)、空中觀(guān)光以及救災(zāi)救援等業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展造成了我國(guó)民航業(yè)出現(xiàn)大量的專(zhuān)業(yè)人才缺口，而由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)民航專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)力的嚴(yán)重不足，造成短期內(nèi)這些人才缺口無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)快速發(fā)展的需求。國(guó)際航空服務(wù)與管理、高速動(dòng)車(chē)服務(wù)與管理、民用飛機(jī)維修工程、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等方向正是應(yīng)對(duì)當(dāng)前行業(yè)需求，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的市場(chǎng)調(diào)研而開(kāi)設(shè)的職業(yè)定向培養(yǎng)項(xiàng)目。

通過(guò)開(kāi)展航空職業(yè)定向培養(yǎng)，使學(xué)生快速實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到企業(yè)員工之間的角色轉(zhuǎn)換，讓學(xué)生畢業(yè)后能定向上崗就業(yè)，直接達(dá)到學(xué)生和用人企業(yè)之間的"無(wú)縫鏈接"。

航空職業(yè)定向培養(yǎng)項(xiàng)目是以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的新型教育模式，實(shí)行技能+學(xué)歷的雙證培養(yǎng)模式。

旨在培養(yǎng)適應(yīng)我們民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展需求的，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)以及較高的人文素質(zhì)，受過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)訓(xùn)練的國(guó)際化、實(shí)用型民航管理類(lèi)高級(jí)人才，表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)。學(xué)生入學(xué)前需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的體檢、面試以及筆試，學(xué)生學(xué)習(xí)期間可考取相關(guān)技能證書(shū)，如公共英語(yǔ)三級(jí)證書(shū)、普通話(huà)證書(shū)及職業(yè)證書(shū)等。西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院憑借自身專(zhuān)業(yè)教學(xué)優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)內(nèi)發(fā)揮了一定的示范作用，贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。

優(yōu)勢(shì)一：聯(lián)合培養(yǎng) 信譽(yù)保證

西北工業(yè)大學(xué)，是我國(guó)唯一一所以同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海（三航）工程教育和科學(xué)研究為特色的多科性、研究型、開(kāi)放式大學(xué)，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。全國(guó)首批設(shè)立研究生院的22所高校之一，1995年首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，是“卓越大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院航空航空職業(yè)定向培養(yǎng)，充分利用辦學(xué)場(chǎng)地資源，設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，配合社會(huì)各方面積極因素，建設(shè)通用航空人才培養(yǎng)良性機(jī)制，促進(jìn)我國(guó)通用航空事業(yè)快速發(fā)展。

優(yōu)勢(shì)二：名校文化 資源共享

學(xué)生在校培訓(xùn)期間與統(tǒng)招生一樣擁有“校園一卡通”，可享用學(xué)院各項(xiàng)硬件教學(xué)資源，如：圖書(shū)館、教室、自習(xí)室、籃球場(chǎng)、乒乓球館等資源。學(xué)生亦可參加學(xué)院組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)，如：名師講座、英語(yǔ)演講比賽、籃球聯(lián)賽、攝影比賽、辯論賽、新年晚會(huì)等活動(dòng)。

優(yōu)勢(shì)三：名校師資 教學(xué)優(yōu)勢(shì)

學(xué)生與在讀的上萬(wàn)名本科生、研究生和來(lái)自各國(guó)的留學(xué)生共同創(chuàng)造多元化、多語(yǔ)種的文化氛圍。濃厚的外語(yǔ)語(yǔ)言環(huán)境，扎實(shí)的語(yǔ)言功底為學(xué)生日后通往國(guó)際就業(yè)平臺(tái)奠定基礎(chǔ)；任課教師具有良好的學(xué)術(shù)造詣、淵博的專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景和豐富的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

學(xué)生在日后工作中常需要通過(guò)外語(yǔ)來(lái)溝通，因此需要重點(diǎn)培養(yǎng)外語(yǔ)。利用優(yōu)勢(shì)資源，打造頂尖航空專(zhuān)業(yè)品牌。

優(yōu)勢(shì)四：創(chuàng)新教學(xué) 定制培養(yǎng)

秉承先進(jìn)的教學(xué)理念，貫徹“素質(zhì)教育+學(xué)歷教育+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的三位一體教育模式，采用“啟發(fā)式”、“互動(dòng)式”的教學(xué)模式；學(xué)校為學(xué)生設(shè)置了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)計(jì)劃，聘請(qǐng)一線(xiàn)名師承擔(dān)該專(zhuān)業(yè)教學(xué)任務(wù)，確保教學(xué)質(zhì)量。

優(yōu)勢(shì)五：立德樹(shù)人 精心育才

“以學(xué)生為根、以育人為本、以學(xué)者為要、以學(xué)術(shù)為魂、以責(zé)任為重”的辦學(xué)理念深植人心，著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)、有社會(huì)責(zé)任感和國(guó)際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)拔尖創(chuàng)新人才。

優(yōu)勢(shì)六：校企合作 就業(yè)保障

入學(xué)即簽訂推薦就業(yè)服務(wù)協(xié)議，專(zhuān)業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)促進(jìn)畢業(yè)生的就業(yè)工作。目前已與多家國(guó)際、國(guó)內(nèi)民用航空公司及機(jī)場(chǎng)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與就業(yè)的無(wú)縫銜接。

完善的就業(yè)體系，保證合格學(xué)員順利就業(yè)，以技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的新型教育，實(shí)行技能+學(xué)歷的雙證培養(yǎng)模式。

優(yōu)勢(shì)七：重視實(shí)訓(xùn)? 強(qiáng)化技能

安排學(xué)生去往民航專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練設(shè)施最完備的實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行多機(jī)種、多科目、多功能的實(shí)際操作；依托各大航空公司與機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)合作單位，定期組織學(xué)員前往各大航空公司與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)、實(shí)訓(xùn)。真正做到理論實(shí)際相結(jié)合，艙內(nèi)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作。同時(shí)邀請(qǐng)知名航空公司資深教員親授形體禮儀實(shí)訓(xùn)課程，安排民航方面專(zhuān)家定期講座與授課，為學(xué)生今后更好更快地適應(yīng)工作崗位做好充足準(zhǔn)備，培養(yǎng)每一位學(xué)生成為優(yōu)秀的應(yīng)用型人才。

優(yōu)勢(shì)八：嚴(yán)格管理? 以生為本

秉承“公誠(chéng)勇毅”的校訓(xùn)，針對(duì)該專(zhuān)業(yè)學(xué)生不同特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類(lèi)管理，每班設(shè)立有專(zhuān)職班主任、專(zhuān)業(yè)知識(shí)輔導(dǎo)老師以及生活老師，班主任重點(diǎn)負(fù)責(zé)學(xué)生的日常學(xué)習(xí)管理及班級(jí)文化建設(shè)，專(zhuān)業(yè)輔導(dǎo)老師來(lái)自于各大航空公司或具有機(jī)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員，主要負(fù)責(zé)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)形象化建設(shè)以及實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)管理，生活老師則從學(xué)生日常生活方面進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，保證學(xué)生在校安全。3：1師生比例的精細(xì)無(wú)縫化管理讓學(xué)生從學(xué)習(xí)到生活、從教室到寢室都可以感受到老師的幫助與關(guān)懷；定期與家長(zhǎng)反饋學(xué)生在校表現(xiàn)，實(shí)時(shí)了解學(xué)生情況。專(zhuān)業(yè)輔導(dǎo)員跟班制度，引導(dǎo)監(jiān)督學(xué)生完成教學(xué)計(jì)劃。

介紹

立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專(zhuān)業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事飛機(jī)等客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

“高就業(yè)、高收入、高發(fā)展”的“三高”光環(huán)承載了無(wú)數(shù)俊男靚女們的藍(lán)天夢(mèng)想。

培養(yǎng)目標(biāo)：

培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和民用航空事業(yè)發(fā)展需要，具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力，符合民航局空中乘務(wù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)門(mén)應(yīng)用型人才。畢業(yè)生具備客艙安全管理、客艙服務(wù)質(zhì)量管理、應(yīng)急處置等方面的知識(shí)和技能。畢業(yè)生可在航空公司從事空中乘務(wù)或其他民航服務(wù)工作。

課程設(shè)置：

大學(xué)英語(yǔ)、英語(yǔ)聽(tīng)力、英語(yǔ)口語(yǔ)、民航服務(wù)禮儀、形體舞蹈、中國(guó)民航發(fā)展史、民航服務(wù)英語(yǔ)、民航客艙設(shè)備操作與管理、民航客艙服務(wù)與管理、民航客艙安全管理、民航運(yùn)輸?shù)乩砼c航線(xiàn)、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸、民航地勤服務(wù)、服務(wù)應(yīng)用心理學(xué)與溝通技巧、民航法規(guī)、民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與管理等。

招生標(biāo)準(zhǔn)

身體條件

1、身高（cm）：女生160-176? 男生170-185；

2、體重（kg）：[ 身高(cm)-110 ] *90%～ [ 身高(cm)-110 ]*110%

3、視力：矯正視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）；

4、五官端正、身體勻稱(chēng)、膚色健康，身體裸露部位無(wú)明顯疤痕；

5、眼球無(wú)變形、無(wú)色盲、色弱、斜眼；

6、無(wú)口吃，無(wú)暈車(chē)、暈船史；

7、無(wú)各類(lèi)傳染病及慢性病史、無(wú)精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史，肝腎功能正常；

8、無(wú)明顯的“ O ”型和“ X ”型腿；

9、行走正常無(wú)明顯內(nèi)、外八字；

10、聽(tīng)力不低于5米。

素質(zhì)條件

1、應(yīng)、往屆初高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者；

2、年齡：15-24歲；

3、形象、氣質(zhì)良好。

4、口齒清楚、普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)，英語(yǔ)發(fā)音基本準(zhǔn)確；

其他條件

1、擁有中華人民共和國(guó)公民身份；

2、無(wú)刑事犯罪記錄；

3、身心健康，符合空勤人員體檢及政審的相關(guān)要求；

4、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。

介紹

立足鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專(zhuān)業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事高鐵動(dòng)車(chē)服務(wù)及其他管理等工作的高技能人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟悉國(guó)內(nèi)外高鐵服務(wù)業(yè)務(wù)，掌握高速鐵路服務(wù)基本知識(shí)、基本技能和鐵路客運(yùn)基本要求，具有較高外語(yǔ)水平、溝通合作能力和靈活應(yīng)變能力，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和高速鐵路事業(yè)發(fā)展需要，能從事高速鐵路服務(wù)與管理的高等專(zhuān)業(yè)技能型人才。專(zhuān)業(yè)實(shí)行“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)資格證書(shū)”的多證考核和培養(yǎng)模式，對(duì)專(zhuān)業(yè)考核合格、德、智、體等方面符合要求的學(xué)生，發(fā)給相應(yīng)的學(xué)業(yè)證書(shū)。同時(shí)要求學(xué)生參加鐵路客服證書(shū)和急救證書(shū)等職業(yè)資格技術(shù)證書(shū)考試，鼓勵(lì)學(xué)生參加普通話(huà)等級(jí)證書(shū)、英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)和計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)考試。

課程設(shè)置

旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、運(yùn)輸法規(guī)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、旅游概論、服務(wù)心理學(xué)、旅游英語(yǔ)、旅游地理、形體禮儀、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)、普通話(huà)、鐵路運(yùn)輸管理等。

就業(yè)方向

動(dòng)車(chē)\高鐵餐吧乘務(wù)員、動(dòng)車(chē)\高鐵車(chē)廂乘務(wù)員、Z/T/K列車(chē)乘務(wù)員、乘務(wù)安全員(含地鐵、輕軌)、車(chē)站售票員、安檢員(含地鐵、輕軌)、客運(yùn)員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車(chē)站商業(yè)服務(wù)(商服)等崗位。

職業(yè)規(guī)劃及薪資水平

目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約5000-9000元人民幣，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別年薪約20萬(wàn)元人民幣，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別年薪可達(dá)到35萬(wàn)元人民幣。畢業(yè)生可從乘務(wù)員做起，晉升到乘務(wù)長(zhǎng)職位。

招生標(biāo)準(zhǔn)

身體條件

1、身高（cm）：女生160-176? 男生170-185；

2、體重（kg）：[ 身高(cm)-110 ] *90%～

[ 身高(cm)-110 ]*110%

3、視力：矯正視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）；

4、五官端正、身體勻稱(chēng)、膚色健康，身體裸露部位無(wú)明顯疤痕；

5、眼球無(wú)變形、無(wú)色盲、色弱、斜眼；

6、無(wú)口吃，無(wú)暈車(chē)、暈船史；

7、無(wú)各類(lèi)傳染病及慢性病史、無(wú)精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史，肝腎功能正常；

8、無(wú)明顯的“ O ”型和“ X ”型腿；

9、行走正常無(wú)明顯內(nèi)、外八字；

10、聽(tīng)力不低于5米。

素質(zhì)條件

1、應(yīng)、往屆初高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者；

2、年齡：15-24歲；

3、形象、氣質(zhì)良好。

4、口齒清楚、普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)，英語(yǔ)發(fā)音基本準(zhǔn)確；

其他條件

1、擁有中華人民共和國(guó)公民身份；

2、無(wú)刑事犯罪記錄；

3、身心健康，符合空勤人員體檢及政審的相關(guān)要求；

4、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。

介紹

培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)的組成及工作原理、飛機(jī)維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專(zhuān)業(yè)技術(shù)，具有較高的英語(yǔ)應(yīng)用能力及崗位基本技能，能夠在生產(chǎn)一線(xiàn)從事飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修及技術(shù)應(yīng)用、維修管理等相關(guān)工作。

培養(yǎng)目標(biāo)

學(xué)生要求系統(tǒng)地掌握航線(xiàn)維護(hù)、飛機(jī)定檢和車(chē)間修理的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握扎實(shí)的航空維修理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟悉各種維修手冊(cè)的使用及維修相關(guān)法規(guī)，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，具有一定的飛機(jī)維修能力；英語(yǔ)能力強(qiáng)的航空維修以及維修管理的中高級(jí)技術(shù)與管理人才。

課程設(shè)置

大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、普通物理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、維護(hù)理論基礎(chǔ)、維修基本技能實(shí)踐、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理、人為因素、航空法規(guī)和維修出版物、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、航空材料、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)電器基礎(chǔ)、飛機(jī)電子系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件維修實(shí)習(xí)、波音737實(shí)體飛機(jī)實(shí)習(xí)，空客A320實(shí)體飛機(jī)實(shí)習(xí)，崗位實(shí)踐基地實(shí)習(xí)等。

就業(yè)方向

畢業(yè)生能在航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、飛機(jī)維修企業(yè)以及飛機(jī)部件設(shè)備維修公司從事飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修及管理工作。典型工作崗位包括航線(xiàn)維護(hù)、飛機(jī)定檢、零部件維修、維修管理等。

人才培養(yǎng)模式

采取“1+2”培養(yǎng)模式。第一年在合作學(xué)校學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、部分專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課及學(xué)歷課程；第三至第五學(xué)期在東方通航教育機(jī)務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地山東太古飛機(jī)工程有限公司學(xué)習(xí)總計(jì)2400學(xué)時(shí)的核心專(zhuān)業(yè)課、專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)及實(shí)習(xí)，并獲取CCAR147民航維修基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證、基本技能證書(shū)、波音737或空客A320機(jī)型證書(shū)（第四學(xué)期確定就業(yè)去向，根據(jù)就業(yè)單位需求配置1個(gè)機(jī)型證書(shū)）。第六學(xué)期學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)或另加選總計(jì)1100學(xué)時(shí)的波音737或空客A320機(jī)型（已取得的機(jī)型以外的另一個(gè)機(jī)型證書(shū)）的學(xué)習(xí)、證書(shū)考取和雙實(shí)踐（航線(xiàn)維護(hù)、飛機(jī)定檢）。學(xué)生畢業(yè)后由東方通航教育及山東太古飛機(jī)工程有限公司共同推薦安置就業(yè)。

招生標(biāo)準(zhǔn)

1.文理兼收，理科為主；

2.身高要求160cm-185cm；

3.英語(yǔ)、數(shù)學(xué)和物理基礎(chǔ)良好；

4.五官端正，身材均勻；

5.雙眼矯正視力表（C字表）不低于0.7，無(wú)色盲、色弱、斜視；

6.面部、頸部、手部及其他部位無(wú)紋身、無(wú)明顯疤痕、胎記；

7.身體健康，無(wú)任何傳染性和心理疾??；

8.口齒清楚，普通話(huà)交流基礎(chǔ)較好。

介紹

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱(chēng)，從技術(shù)角度定義分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)這幾大類(lèi)。與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀(guān)察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已發(fā)展了將近30余年，從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)展到消費(fèi)領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)火熱，普通民從對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)可程度和需求度逐漸攀升。未來(lái)五年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)將持續(xù)保持較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，2020年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到265億元。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力，符合國(guó)家無(wú)人機(jī)相關(guān)崗位要求的專(zhuān)門(mén)應(yīng)用型人才。畢業(yè)生具備空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操控技術(shù)、無(wú)人機(jī)運(yùn)行與安全、航空氣象與飛行環(huán)境等方面的知識(shí)和技能。畢業(yè)生可從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修等工作。

課程設(shè)置

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、飛行原理、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)與燃料系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用知識(shí)、無(wú)人機(jī)構(gòu)造原理與制作工藝、無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試與維修、飛行器檢查維護(hù)、實(shí)踐飛行操控、飛行后檢查與維護(hù)、任務(wù)載荷與作業(yè)評(píng)估、正常程序和應(yīng)急程序檢查與操作、地面站使用與任務(wù)規(guī)劃、無(wú)人機(jī)圖數(shù)傳輸整體系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)模擬仿真飛行、航空氣象、航空法規(guī)與空域管理、數(shù)碼單反相機(jī)攝影技術(shù)、工程力學(xué)、機(jī)械制圖、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電工基礎(chǔ)、單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)等。

規(guī)劃及薪資水平

無(wú)人機(jī)就業(yè)崗位好,創(chuàng)業(yè)空間大，薪資待遇高。畢業(yè)生可在國(guó)家部委、公安部隊(duì)、電力、國(guó)土、林業(yè)、交通、軍用、警用、環(huán)保、民政等單位或無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，從事無(wú)人機(jī)的制造、安裝、維修維護(hù)、操控駕駛、研發(fā)、銷(xiāo)售等工作。一旦技術(shù)到手，又了解市場(chǎng)之后，可以利用無(wú)人機(jī)技術(shù)自己創(chuàng)業(yè)。包括成立各種無(wú)人機(jī)作業(yè)服務(wù)公司，開(kāi)線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售店面、4S維修店，建立自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、科普教育機(jī)構(gòu)等等。試用期每月3000-4000元左右，轉(zhuǎn)正后每月4000-10000元左右;按規(guī)定簽訂勞動(dòng)合同、上保險(xiǎn);提供食宿。創(chuàng)業(yè)年薪100萬(wàn)絕不是夢(mèng)!

招生標(biāo)準(zhǔn)

1、思想品德：思想進(jìn)步，品德良好，學(xué)習(xí)刻苦，熱愛(ài)無(wú)人機(jī)事業(yè)，無(wú)違法違紀(jì)行為(提供相關(guān)證明);

2、文化程度：具有高中及以上文化;

3、年齡條件：18周歲以上。

4、身高條件：男性1.68米以上，女性1.58米以上，男女比例8：2;

5、視力聽(tīng)覺(jué)：矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱、夜盲癥，無(wú)耳背;

6、五官端正，形體良好，莊重大方，普通話(huà)流利，溝通無(wú)障礙，表達(dá)能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，雙手端拿物體無(wú)顫抖現(xiàn)象;

7、身體健康，無(wú)殘疾、傳染性疾病、先天性心臟病、癲癇、狐臭、佝僂癥、肥胖癥、自閉癥、紋身、裸露部位無(wú)明顯疤痕。

學(xué)生在西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間，可參加網(wǎng)絡(luò)教育統(tǒng)一入學(xué)考試，擇優(yōu)錄取，學(xué)生在規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi)，完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定課程，修滿(mǎn)學(xué)分，經(jīng)畢業(yè)資格審查合格，準(zhǔn)予畢業(yè)，西北工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)的畢業(yè)證書(shū)（加注“網(wǎng)絡(luò)教育”字樣），教育部電子注冊(cè)，“中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)”備案查詢(xún)。

根據(jù)所學(xué)科目，自行參加相關(guān)部門(mén)或行業(yè)組織的職業(yè)技能考試，成績(jī)合格，可取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)，如無(wú)人機(jī)操作證書(shū)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）職業(yè)資格證書(shū)、安檢證書(shū)、公共英語(yǔ)三級(jí)、禮儀證書(shū)以及普通話(huà)證書(shū)、CCAR147民航維修基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證、基本技能證書(shū)、機(jī)型證書(shū)等。

國(guó)際航空服務(wù)與管理/高鐵動(dòng)車(chē)服務(wù)與管理方向

報(bào)名面試費(fèi)：500元

學(xué)費(fèi)：3200元/年（收取2年）

培訓(xùn)費(fèi)：14800元/年

技能實(shí)訓(xùn)費(fèi)：7800元/年

服裝費(fèi)：2800元

書(shū)本資料費(fèi)：800元

住宿費(fèi)：4600元/年（根據(jù)實(shí)際住宿情況參照學(xué)校相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）

保險(xiǎn)費(fèi)、軍訓(xùn)費(fèi)、臥具費(fèi)等其他參照入學(xué)須知繳納。

民航飛機(jī)維修工程方向

報(bào)名面試費(fèi)：500元

學(xué)費(fèi)：3200元/年（收取2年）

培訓(xùn)費(fèi)：23800元/年（收取2年）

技能實(shí)訓(xùn)費(fèi)：65500元/年（第二年收?。?

服裝費(fèi)：588元

書(shū)本資料費(fèi)：800元

住宿費(fèi)：4600元/年（根據(jù)實(shí)際住宿情況參照學(xué)校相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）

保險(xiǎn)費(fèi)、軍訓(xùn)費(fèi)、臥具費(fèi)等其他參照入學(xué)須知繳納。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)方向

報(bào)名面試費(fèi)：500元

學(xué)費(fèi)：3200元/年（收取2年）

培訓(xùn)費(fèi)：14800元/年

技能實(shí)訓(xùn)費(fèi)：8000元/年

書(shū)本資料費(fèi)：800元

住宿費(fèi)：4600元/年（根據(jù)實(shí)際住宿情況參照學(xué)校相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）

保險(xiǎn)費(fèi)、軍訓(xùn)費(fèi)、臥具費(fèi)等其他參照入學(xué)須知繳納。

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