空中乘務(wù)主要研究民航服務(wù)、航空急救、民航法規(guī)、社交禮儀與溝通技巧、化妝及形象設(shè)計等方面的基本知識和技能，進行空中服務(wù)等。例如：乘客飛機餐的供應，機上安全設(shè)備的指導使用，飛機起降時座艙內(nèi)的安全確認，乘客突發(fā)疾病的急救，緊急情況下乘客跳機的組織等。

為了滿足民航業(yè)和服務(wù)管理行業(yè)的發(fā)展需求，特此開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)，通過校企合作辦學途徑，國際合作特色辦學等方式來培養(yǎng)空中乘務(wù)人才。 空中乘務(wù)人員也就是我們常說的"空姐、空少、空哥"，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員 ， 要求具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識 、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運輸?shù)戎R。

空中乘務(wù)專業(yè)主要課程：《民航概論》、《服務(wù)心理學》、《民航乘務(wù)技能與管理》、《客艙安全與應急處置》、《航空服務(wù)禮儀》、《人際溝通理論與實務(wù)》、《客航組織與管理》、《形象設(shè)計與化妝技巧》、《民航乘務(wù)英語》、《民航法規(guī)》 等。

中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位，在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計航空公司每年增加客機30余架，整架飛機包含空中乘務(wù)、飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機務(wù)各配套崗位就需200余人的班子。統(tǒng)計下來，僅東航一家，每年就需要補充幾千名民航專業(yè)人才，除了國內(nèi)航空公司、機場的人才需求，近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有大量的人才需求，空乘專業(yè)的發(fā)展前景一片大好。目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象之一。