大專雖然沒(méi)有本科那樣學(xué)歷高，但是很多好的專業(yè)也都是出自于大專學(xué)校，那么大?？粘藢I(yè)一般幾年就可以畢業(yè)了？

1、2+1學(xué)制

大?？粘藢I(yè)一般是三年學(xué)制，即2+1學(xué)制。前兩年在空乘專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)課本內(nèi)容，即專業(yè)的理論知識(shí)；在第三年可以在培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐的培訓(xùn)，也有的學(xué)校會(huì)安排學(xué)生到空乘專業(yè)學(xué)校帶薪實(shí)習(xí)，這樣可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。

2、三年時(shí)間需要做許多準(zhǔn)備

盡管只有三年的時(shí)間，大家一定要好好珍惜在學(xué)校里學(xué)習(xí)空乘專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)，尤其要堅(jiān)定信心。

很多同學(xué)，從學(xué)校畢業(yè)到進(jìn)入社會(huì)的最初幾年里，除了圓了藍(lán)天夢(mèng)，很多人其實(shí)是對(duì)自己有期許、理想和人生愿景的。很多空乘人會(huì)覺(jué)得飛著飛著越來(lái)越空虛，覺(jué)得自己除了飛，其他什么都不會(huì)，想退役，但又不知道接下來(lái)該干什么，一方面擔(dān)心自己缺乏職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面，又怕找不到與現(xiàn)在乘務(wù)員工資相匹敵的工作，自信心不夠。

在未來(lái)時(shí)間，航空公司對(duì)空乘專業(yè)服務(wù)性人才缺口非常大，根據(jù)傳統(tǒng)理念，航空公司在招聘時(shí)候的第一選擇是對(duì)口學(xué)校，所以好好堅(jiān)持，機(jī)會(huì)還是非常多的。

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