提起預(yù)科或許同學(xué)們會(huì)想到和留學(xué)有聯(lián)系，其實(shí)則不然，那么空姐預(yù)科是什么？

航空預(yù)科，就是大學(xué)基礎(chǔ)預(yù)備課程，它是為那些不能滿足直接進(jìn)入大學(xué)課程學(xué)習(xí)要求的學(xué)生設(shè)置。也就是面向初中生和沒(méi)有高中畢業(yè)的學(xué)生，一般學(xué)校要求高二以下學(xué)歷都要上一年大學(xué)預(yù)科，然后直接轉(zhuǎn)到 該院校?？苹虮究茖W(xué)習(xí)，取得國(guó)家承認(rèn)的專本科學(xué)歷。那么學(xué)習(xí)這個(gè)預(yù)科有哪些優(yōu)勢(shì)呢，下面給大家總結(jié)如下：

1、獲得教育部認(rèn)可的學(xué)歷和民航學(xué)院頒發(fā)的各類證書(shū)。在校期間參加資格(等級(jí))證書(shū)考試的學(xué)生，經(jīng)相關(guān)行業(yè)組織的考試，成績(jī)合格，可獲得相應(yīng)的資格(等級(jí))證書(shū)。比如：《空乘資格證書(shū)》、《安檢資 格證書(shū)》以及國(guó)承認(rèn)的大專和本科文憑，使學(xué)生的人生成功之路更加寬廣。

2、提前就業(yè)，早日實(shí)現(xiàn)空姐夢(mèng)。初中畢業(yè)的學(xué)生如果學(xué)習(xí)空乘專業(yè)就只能報(bào)預(yù)科班，一年后再轉(zhuǎn)?？苹虮究疲@樣比高中畢業(yè)后再學(xué)習(xí)空乘專業(yè)要少學(xué)習(xí)兩年，更早的實(shí)現(xiàn)學(xué)生們的空姐愿望。

3、入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議。100%保障學(xué)生就業(yè)。就業(yè)有保障。空乘專業(yè)經(jīng)過(guò)面試體檢，畢業(yè)生可國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大航空公司從事空中乘務(wù)、VIP要客、票務(wù)、值機(jī)、航空護(hù)衛(wèi)、候機(jī)樓檢票等工作。

4、就業(yè)前景廣闊，航空人才短缺中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī)， 需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。

統(tǒng)計(jì)下來(lái)，目前對(duì)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)，所以對(duì)這個(gè)專業(yè)人才也是很有需求的。

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