飛行員是一個(gè)很崇高的職業(yè)，而且公費(fèi)培養(yǎng)一個(gè)飛行員也是很多付出一些精力的，如果公費(fèi)飛行員培訓(xùn)期間停飛了怎么辦？

首先要清楚是什么原因?qū)е峦ｏw的，如果是學(xué)員自己不努力學(xué)習(xí)，飛行員學(xué)校給出停飛處罰的，學(xué)員應(yīng)該接受相應(yīng)的處罰。如果是因?yàn)樵趯W(xué)習(xí)訓(xùn)練期間因?yàn)樽约荷眢w原因，不適應(yīng)繼續(xù)上機(jī)飛行的，可以考慮讓停飛學(xué)員轉(zhuǎn)為培養(yǎng)成地面軍官，可按照規(guī)定轉(zhuǎn)入軍隊(duì)地面院校改學(xué)其它專業(yè)，畢業(yè)后獲得大學(xué)本科或大學(xué)專科學(xué)歷，任命為地面初級(jí)指揮軍官或?qū)I(yè)技術(shù)軍官。當(dāng)然具體停飛的原因不同，那么所需要做出的行動(dòng)也是不一樣的。

飛行學(xué)員被停飛的原因有這些：

1、身體原因：包括身體健康和心理健康，受不了壓力，沒有足夠的毅力恒心堅(jiān)持完成飛行訓(xùn)練的，達(dá)不到要求的體檢標(biāo)準(zhǔn)就只能遺憾再見。

2、學(xué)習(xí)原因：規(guī)定周期內(nèi)沒考過執(zhí)照理論考試、將不能開始飛行訓(xùn)練。航線和icao考不過的就只能轉(zhuǎn)通航。

3、飛行技術(shù)原因：不適合從事飛行行業(yè)，在飛行訓(xùn)練期間過不了篩選，放不了單飛，同一階段考試連續(xù)掛兩次或一共掛三次的將面臨停飛。

4、紀(jì)律作風(fēng)原因：在訓(xùn)練期間違反相關(guān)法律法規(guī)，校規(guī)校紀(jì)，嚴(yán)重誠信問題，139號(hào)令相關(guān)規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重的，也會(huì)停飛一段時(shí)間甚至終身停飛。

5、其他原因：這個(gè)就比較復(fù)雜，有可能是因?yàn)楣潭ǖ耐ｏw率被莫名其妙的停掉，有可能是個(gè)人素質(zhì)太差師父不想帶，等等馬上畢業(yè)了，這幾年同學(xué)朋友陸陸續(xù)續(xù)也走了不少，遺憾的可惜的憤怒的都有。每個(gè)飛行學(xué)員都不容易，真的是飛行不易且飛且珍惜。

所以我們面對(duì)學(xué)習(xí)飛行員的專業(yè)時(shí)一定要嚴(yán)格要求自己勤勤懇懇的學(xué)習(xí)，這樣才能有機(jī)會(huì)成為飛行員中的一員。

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