飛行員面試是一個(gè)苛刻的過程,身高超過不行,身高低了也不行,少一厘米都不可以,體重偏胖不行,視力最為嚴(yán)格,E字表裸視低于5.1就會(huì)被淘汰.而除了這些面試官還看重對方哪些條件呢?

1、開朗。作為一個(gè)飛行員必須是一個(gè)開朗,善于與他人交流的人，CRM中最重要的一條就是機(jī)組間要建立有效、閉環(huán)的交流.過于內(nèi)向的人會(huì)降低機(jī)組間交流的效率。通俗的講,要是你老是把想法憋在肚子里,誰知道你在想什么?飛行是時(shí)效性很強(qiáng)的工作,沒有時(shí)間來琢磨你的想法，有時(shí)候錯(cuò)過了最佳時(shí)機(jī)就會(huì)造成不可挽回的錯(cuò)誤。

開朗同時(shí)也是指拿得起放得下.我見過不少副駕駛因?yàn)橐粫r(shí)的失誤糾結(jié)很長時(shí)間，這對于個(gè)人的技術(shù)進(jìn)步會(huì)帶來不少負(fù)面影響,如果不能放下錯(cuò)誤的動(dòng)作,就容易導(dǎo)致錯(cuò)誤印象被不斷加深錯(cuò)了吸取教訓(xùn)之后就要把它放下，另一方面飛行中有時(shí)會(huì)遇到一些危險(xiǎn)的特殊情況,如果不能放下,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致個(gè)人的心理問題。曾經(jīng)有過一個(gè)年輕副駕駛在連續(xù)遭遇風(fēng)切變和重落地后,精神衰弱,無法睡眠,最后自動(dòng)申請停飛了，個(gè)人心理調(diào)節(jié)能力一定要強(qiáng)。

2、踏實(shí)。參加過幾次招飛,有應(yīng)考的學(xué)生在被問到為什么學(xué)習(xí)飛行的時(shí)候把自己的志向說得偉大到我無地自容，其實(shí)就是一份工作,只要能時(shí)刻想到這是自己的飯碗就會(huì)好好去把握了，工作中也遇到不少副駕駛,問到技術(shù)問題一問三不知,吃喝玩樂卻是樣樣精通,這樣是不可能飛好的,同時(shí)會(huì)被人鄙視的。飛行就是靠技術(shù)吃飯,飛不好就算你爬的再高也得不到尊重。其實(shí)飛行和其他許多工作都是一樣的,做人是不分工種的?；磉_(dá),自尊,自信,尊重他人,有責(zé)任感等等品質(zhì)放之四海都受歡迎,自私,傲慢,貪小,損人利己到哪里都會(huì)吃癟。

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